Suorituskykytiedot
Tämä verkkosivusto (jäljempänä "tämä sivusto") käyttää tekniikoita, kuten evästeitä ja tunnisteita, tämän asiakkaan käytön parantamiseksi, käyttöhistoriaan perustuvan mainonnan, tämän sivuston käyttöasteen ymmärtämiseksi jne. . Napsauttamalla "Hyväksyn" -painiketta tai tätä sivustoa hyväksyt evästeiden käytön yllä mainittuihin tarkoituksiin ja tietojen jakamiseksi kumppaneidemme ja urakoitsijoidemme kanssa.Henkilötietojen käsittelystäOta Ward Cultural Promotion Associationin tietosuojakäytäntöOle hyvä ja katso.
Suorituskykytiedot
Tämä on laajamittainen videoinstallaatio Kamatan aseman itäisen uloskäynnin ulkopuolella.
Kamatasta Hanedaan Hanedan lentotukikohdan sivulinja jatkui meren yli.Nyt taas yritys kuvata loputonta kiertokulkua kaupungissa.
Daisaku Ozu
Tämä teos on äskettäin tuotettu installaatio Daisaku Ozulta, taiteilijalta, joka jatkaa ihmisten toiminnan vangitsemista valon ja varjon avulla keskittyen valokuvaukseen ja kuvien asettamiseen Kamatan kaupunkiin. Tämä teos on jatkoa vuoden 2019 "Unfinished Spiralille" ja vuoden 2022 "Loop Line" -sarjalle, ja se perustuu johtolinjan historialliseen ennätykseen.
Näyttämö on sodan jälkeinen Kamata (Ota Ward) ja aikoinaan kaupungin läpi kulkeneen rautatien reitti.Varhaisen Showa-kauden Kamata, joka oli kehittänyt suuresti paikallista taloutta kaksinkertaistamalla kaupungin tehtaiden ja niiden työntekijöiden määrän, paloi noin 8 % sodan aikana tehdyistä ilmaiskuista, ja sota päättyi.Maaliskuussa 21 nykyisen Kamatan aseman itäisen uloskäynnin ympärille rakennettiin rahtilinja, joka kulki Kamatan asemalta Ministeriön rautateiden (nykyisin JR) Kamatan asemalle Keihinissä (nykyisin Keikyu) Hanedan materiaalien kuljetusreittinä. Lentokentän laajennusrakennustyöt Rakentaminen eteni.Monina päivinä peräti 3 ajoneuvoa kulki Kamatan kaupungin läpi seuraavana vuonna valmistuneilla raiteilla kuljettaen materiaaleja, tarvikkeita ja sotilaita Atsugin Yhdysvaltain armeijan soralouhoksesta Hanedan lentotukikohtaan.Tämä teos jäljittää jäljet, jotka edelleen yhdistävät kaksi Kamata-asemaa, niiden muistoihin, jotka tulivat ja menivät rautateillä.Katso, ole hyvä.
Näyttely on osa OTA Art Projectia, jonka tavoitteena on elvyttää aluetta luomalla taidetta yhdessä Ota Wardin kulttuuristen resurssien kanssa.Nykytaiteen osiossa "Machinie Wokaku" yritämme luoda uutta maisemaa istuttamalla taidetta Ota Cityn kaupunkiin.
Valokuvauksen ytimessä hän jatkaa ihmisten toiminnan vangitsemista valon ja varjon kautta.Luotuja teoksia, kuten "Sequence of Light", joka kauhaa valoa ja varjoja, jotka hämärtyvät junien ikkunoista jne., ja "Loop Line", joka heijastaa nykyhetkeä silmukkalinjalla, joka pyörii loputtomasti.Viime vuosien merkittävimpiä tuotantoja ovat "Rokko Meets Art Art Walk 2022" (Rokkosan Art Center, Hyogo, 2022/menevä), "Daisaku Ozu Loop Line" (eitoeiko, Tokio, 2022/yksinäyttely), "Daisaku Ozu Unfinished Spiral (entinen) Museum Dobutsuen Station, Keisei Electric Railway, Tokio, 2019/yksityisnäyttely), "Glasses and Travelling Art Exhibition" (Aomorin taidemuseo/Shimanen prefektuurin Iwamin taidemuseo/Shizuokan prefektuurin taidemuseo, Aomori/Shimane/Shizuoka, 2018) ), "Aichi Triennale x Art Lab Aichi site & art 19 From the Window" (Art Lab Aichi, Aichi, 02), "Photo + Train = Movie Ichikawadaira Daisaku Ozu Shunzo Seo" (Kamata_Soko, Tokio, 2018) Odottaessaan" ( Tokyo Station Gallery, Tokio, 2017–2012).
Keskeneräinen spiraali (2019) |
L/0 (2020) |
Loop Line (2022) |
(Julkisen edun niminen säätiö) Ota seurakunnan kulttuurin edistämisen yhdistys
大田 区
Otan Matkailuliitto
Taira Ichikawa
Canon Inc
NTT East
Citta Entertainment Co., Ltd.
Meiji Yasuda Henkivakuutusyhtiö
Meiji Yasuda Building Management Co., Ltd.
Rex Co., Ltd.
Toshie Tsukimura
Yrityksessä Kamata Co., Ltd.
Kamata East Exit -ostosalueen kaupallinen osuuskunta
Seki Ironworks Co., Ltd.
OHITA CITY Sainokuni Visual Plaza
Tamiya Sokichi
Yhdysvaltain kansallisarkisto
Keikyu Corporation
Tokyu Corporation